Phuockieng vous proposons de découvrir les quel essence pour moto 50cc 2 temps le plus efficace et qui donne le meilleur rendu. Phuockieng c’est l’actualité, décryptage des tendances, conseils et brèves inspirantes, n’oubliez pas de partager l’article!
Quel type d’huile moteur pour faire mon mélange ?
Avant de s’attaquer au mélange, mieux vaut déjà prendre le temps de choisir la bonne huile moteur 2 temps pour son cyclo ou son scooter. Deux types d’huiles sont présentes sur le marché :
• l’huile 100% synthèse ou synthétique : celle-ci contient des additifs pour prévenir l’usure du moteur, le maintenir propre, réduire les frottements, éviter la rouille et conserver une huile bien visqueuse et liquide à toutes les températures
• l’huile semi-synthétique : mélange d’huile minérale (70-80%) et d’huile de synthèse (30-20%) pour une bonne lubrification à froid
Les moteurs à rendement élevé préfèrent généralement l’huile 100% synthèse. Pour les trajets urbains et les performances moyennes, une huile semi-synthétique fera l’affaire. Par contre, faites attention à ne pas mélanger de l’huile 2 temps à de la 4 temps.
Question qualité, les experts Maxipièces ont sélectionné pour vous les marques Minerva et bien sûr Ipone, la référence en terme d’huile moteur ! Huile Ipone Samouraï 100% synthèse, la Self Oil fraise semi-synthèse 2T… elle sont toutes présentes dans nos stocks, ainsi que les lubrifiants indispensables à l’entretien de vos bolides ! Retrouvez également sur le site d’Ipone l’huile recommandée pour votre engin.
Huile Ipone Self Oil 2T semi-synthèse fraise 1L
Huile Ipone Self Oil 2T semi-synthèse 1L
Huile Samouraï Racing 2T 100% synthèse 1L
Huile Samouraï Racing 2T 100% synthèse fraise 1L
Quel pourcentage d’huile mélanger à l’essence ?
Vous avez fait votre plein de SP95 ou 98 ? Maintenant, il est temps de savoir quel est le mélange huile-essence dont vous avez besoin.
En fonction de votre terrain de roulage, le mélange huile-essence peut varier de 2% à 4%. Un mélange à 2% sera bien suffisant pour des trajets en ville, sans côtes. Pour les routes pentues, vous pouvez pousser jusqu’à 4%. N’allez pas au-delà au risque d’agresser votre moteur. La proportion d’huile sera plus importante si vous êtes en période de rodage : passer à un mélange à 2,5% au lieu de 2% par exemple.
Quel calcul pour mon mélange huile-essence 2 temps ?
Passons aux choses sérieuses, mais avant tout, un petit rappel sur les conversions litre/millilitres :
1 litre d’essence = 1000ml
Pour obtenir le volume d’huile pour un mélange à 2%, il faut donc calculer ainsi :
(% du mélange x vol d’essence en ml) / 100 = vol d’huile en ml à ajouter
soit (2 x 1000) / 100 = 2×10 = 20 ml Pour un mélange à 2%, vous avez donc besoin de 20 ml d’huile pour 1 litre d’essence.
De même pour 5 litres d’essence et un mélange à 3% : (3 x 5000) / 100 = 3 x 50 = 150 ml. Pour ceux qui ont du mal en calcul, plus besoin de se prendre la tête ! Rendez-vous sur notre calculateur. Sinon, la Team Maxipièces a bossé pour vous :
Et pour encore plus de facilité, utilisez un doseur d’huile en ml pour connaître la quantité d’huile à ajouter à votre essence sans prise de tête :
Pratique également, les bidons doseur gradués 250ml Voca ou Stage 6 s’emportent facilement pour faire son mélange directement à la pompe.
Dernier conseil avant de démarrer
Pensez à bien mélanger le contenu du réservoir en secouant un peu votre bécane. Cela évitera que l’huile reste dans le fond sans se mélanger à l’essence. Le mélange doit être assez homogène.
Trop de fumée blanche sort de votre moteur ? Revoyez votre mélange, la quantité d’huile doit être trop importante.
Notre calculateur Huile/Essence
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