Avec le prix du litre d’essence sans cesse revu à la hausse, la consommation des scooters devient un critère de choix primordial. Grâce au Maxitest, Scooter-Station établit un classement très réaliste des consommations des scooters de moins de 125 cm3, de plus de 125 cm3 et des maxi scooters… réalisées par les utilisateurs eux-mêmes !

Les scooteristes parcourent souvent un kilométrage annuel supérieur à la moyenne des usagers de deux-roues motorisés. Tout simplement parce que les scooters sont davantage utilisés dans un registre utilitaire quotidien, pour les liaisons domicile/travail par exemple. De fait, à l’heure où le prix du carburant atteint des sommets, la consommation moyenne devient un critère primordial lors de l’achat ou du remplacement du scooter. Heureusement, le Maxitest Scooter-Station nous permet de regrouper les données relatives à la consommation moyenne de tous les scooters du marché afin d’en établir un classement. Notez que les consommations moyennes relevées par les internautes dans le Maxitest Scooter-Station sont beaucoup plus réalistes que celles que l’on peut trouver dans un comparatif ponctuel, puisqu’elles proviennent d’une utilisation quotidienne, souvent sur le long terme, et prennent en compte la moyenne des utilisateurs ayant rempli les fiches Maxitest. Certains scooters fortement diffusés sur le marché bénéficient naturellement d’un grand retour dans le Maxitest, d’où une moyenne très réaliste de leur consommation d’essence.

Consommation des scooters de moins de 125 cm3, le Top 10 :

1 – LML Star 4 125 (4 temps) (>09) : 2.00 l/100 km 2 – 12) »>Honda Vision 50 NSC (>12) : 2.00 l/100 km 3 – 04) »>Honda NPS 50 Zoomer (>04) : 2.25 l/100 km 4 – Suzuki 125 Address (07-10) : 2.33 l/100 km 5 – 09) »>Peugeot 50 Vivacity 4T (>09) : 2.50 l/100 km 6 – Honda 125 Innova (04-06) : 2.62 l/100 km 7 – 10) »>Honda PCX 125 (>10) : 2.65 l/100 km 8 – 11″>Honda Vision 110 NSC (>11) : 2.67 l/100 km 9 – Honda SH125i (05-08) : 3.05 l/100 km 10 – Honda Lead 110 (08-10) : 3.06 l/100 km

Parmi les moins de 125 cm3, on retrouve quelques scooters de 50 cm3, comme les Honda Vision et Zoomer ou le Peugeot Vivacity 50 à moteur 4 temps. Ces scooters de petite cylindrée sont particulièrement économes en carburant, même s’il faut prendre en compte leurs performances modestes. A noter par ailleurs qu’ils semblent indifférents au type de conduite : leurs consommations moyennes restent très stables, qu’on roule à fond ou peinard. Placé en tête de liste actuellement, le LML Star 4 temps prouve que la marque indienne a su travailler sur la consommation. Sachant que là encore, les performances maximales n’ont pas été une priorité du cahier des charges, une consommation moyenne de 2 l/100 km est un excellent résultat. Le Honda PCX 125 reste près de la tête, avec 2,65 l/100 km. Le système Idling Stop développé par Honda – proche du Stop and Go des automobiles – coupe le moteur à l’arrêt, ce qui doit permettre au PCX de consommer moins. Reste que nos mesures montrent que le petit Honda consomme très peu, Idling Stop enclenché ou non.

Consommation des scooters de plus de 125 cm3, le Top 10 :

1 – 08) »>Yamaha X-City 250 (>08) : 3.63 l/100 km 2 – 06) »>Gilera Nexus 250 ie (>06) : 3.63 l/100 km 3 – Honda NSS 250 Forza X/EX (08-10) : 3.64 l/100 km 4 – 08) »>Suzuki UH Burgman 200 (>08) : 3.67 l/100 km 5 – 07) »>Kymco 250 XCiting (>07) : 3.67 l/100 km 6 – SYM 300 GTS i Evo (09-11) : 3.69 l/100 km 7 – 07) »>Piaggio 400ie XEvo (>07) : 3.70 l/100 km 8 – BMW 200 C1 base, Executive (01-03) : 3.71 l/100 km 9 – MBK 300 Kilibre (03-05) : 3.75 l/100 km 10 – Honda FES 250 Foresight (97-02) : 3.82 l/100 km

La logique est respectée : les scooters de plus de 125 cm3 qui ne rentrent pas encore dans la catégorie des maxi scooters, présentent une consommation moyenne encore très basse – souvent voisine de 3,6 l/100 km – pour des performances tout à fait correctes. Souvent équipés de moteurs monocylindres, ils restent loin des maxi scooters en terme de consommation moyenne. Chez les Piaggio MP3, la consommation moyenne est étroitement liée à la cylindrée : le Piaggio MP3 125ie reste le plus sobre avec 4 l/100 km, bien qu’il nécessite une accélération plus soutenue que ses frères de plus forte cylindrée pour s’insérer dans le trafic. Le Piaggio MP3 250 LT consomme 4,5 l/100 km en moyenne, contre seulement 5 l/100 km pour le 300 cm3. Les maxi MP3 (400 et 500 cm3), présentent des valeurs proches (5,08 l/100 km pour le 400 cm3 et 5,04 l/100 km pour le 500 cm3). Ce dernier bénéficie du couple plus important de son moteur qui lui permet de soulager la poignée dans bien des circonstances.

Consommation des maxi scooters, le Top 10 :

1 – 12)>Honda Integra NC 700 Dual CT (>12) : 4.00 l/100 km 2 – 09) »>Honda SW-T 400 (>09) : 4.99 l/100 km 3 – 12) »>BMW C 650 GT (>12) : 5.38 l/100 km 4 – 11) »>Honda SW-T 600 (>11) : 5.40 l/100 km 5 – Gilera GP 800 (07-12) : 5.67 l/100 km 6 – Suzuki AN 650 Burgman (02-12) : 5.70 l/100 km 7 – Kymco 500 X Citing (05-08) : 5.77 l/100 km 8 – Yamaha XP 500 T Max (08-11) : 5.80 l/100 km 9 – Yamaha XP 500 T Max (01-03) : 5.95 l/100 km 10 – Kymco 500 XCiting RI (08-09) : 6.00 l/100 km

Chez les maxi scooters, à moteur multicylindre ou d’une cylindrée supérieure à 500 cm3, on trouve des consommations moyennes qui peuvent dépasser les 6 l/100 km. Une consommation moyenne tout à fait normale compte tenu des performances et du poids à tracter. Sans compter le caractère sportif de certains (Yamaha T Max 500/530 ou Gilera GP 800) qui incitent à accélérer copieusement. Reste que le nouveau Honda Integra NC 700 reste très sobre avec 4 l/100 km, comme l’avait annoncé son constructeur.

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Top 18 combien consomme un scooter 125 synthétisé par Phuoc Kieng

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• Auteur: moto-conseils.com
• Date de publication: 12/17/2022
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• Auteur: jazt.com
• Date de publication: 01/12/2023
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